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皆さんこんにちは!
株式会社オーエス工業、更新担当の中西です。
第6回テーマ:「鉄道土木の維持管理最前線 ~長寿命化技術とコスト最適化手法~」
鉄道インフラを安全・安定的に運行し続けるには、日々の点検から高度な補修・更新技術まで、幅広い維持管理手法が不可欠です。今回は、長寿命化を実現する最新技術と、コストを抑えつつ品質を確保する工夫をご紹介します♪
内容:スマートフォンやタブレットで点検結果をリアルタイム入力
メリット:紙ベースの報告書を廃止し、入力ミスや報告遅れを削減。点検履歴の検索・分析が容易に。
内容:橋梁やトンネル天井部をドローンで飛行し、赤外線センサーでコンクリートの劣化箇所を検出
メリット:人が立ち入れない高所や狭所を安全に点検し、ひび割れや空洞を早期発見。
内容:コンクリート部材に炭素繊維シートを接着し、曲げ・せん断強度を向上
メリット:軽量かつ高強度で、既存構造物への付加荷重が小さい。施工も短期間で完了。
内容:微細繊維混入の高靭性コンクリートを、劣化部に注入・打設
メリット:ひび割れ抑制性・耐久性に優れ、長期的な耐久性を確保。
内容:3Dモデル上で劣化予測と補修計画を立案し、必要な工事量を最適化
メリット:過剰施工を防ぎ、資材ロスと人件費を削減。
内容:建設から廃棄までのトータルコストを算出し、最適な補修時期と手法を選定
メリット:短期的なコストではなく、長期的な維持管理コストを最小化。
内容:レールや橋脚に設置したセンサーの振動・ひずみデータをAIで解析し、異常兆候を検知
メリット:計画外停止を未然に防ぎ、緊急補修費用を削減。
内容:高解像度カメラ搭載の保線車両で撮影した映像をAIが自動判定
メリット:人手による目視点検を補完し、見逃しを大幅に減少。
デジタル点検で効率化と品質向上
先端補強技術で構造物の長寿命化
BIM/CIM×LCCで資材・コストを最適化
AI予測保全で未然防止を実現
株式会社オーエス工業では、これらの技術を組み合わせた総合的な維持管理ソリューションを提供しています。鉄道インフラの安全・安定運行を支えるパートナーとして、ぜひご相談ください!
次回は第7回として、「新技術導入時の現場適応事例 ~成功のポイントと課題克服法~」をお届けします。導入プロジェクトの実例から学ぶ、現場適応の秘訣をお楽しみに!